Yahta.Su - Яхтенная школа - Первый выход на воду

Моторные яхты и катера

Парусные яхты

Моторы и двигатели

Транспортировка яхт и катеров

Яхтенная школа

Форум

На главную

Где научиться яхтингу?

Словарь яхтсмена
Яхта или катер?
Начало обучения
Основы яхтинга
Части парусной яхты
Курсы парусной яхты
Движение против ветра
Термины
Механика яхтинга
Управление яхтой

Подход к причалу
Растравить паруса

Глоссарий
Правила плавания по водным путям
Первый выход на воду
Все на борт!
Держите руки свободными
Запуск двигателей
Отход от причала
Угол установки двигателя
Время задрать нос
Тормоза на катере?!
Что такое "глубокое V"?
Время опустить нос
Неправильная установка мотора
Установка правильного угла
Вентиляция для винта
Тримминг на мелководье
Внимание оборотам!
Заправка вашего судна
Искусство и наука швартовки
Отход от слипа или причала
Легкий путь из гавани
Ветер к причалу

Тримминг на мелководье
Вы также должны приподнимать мотор на небольших скоростях при пересечении мелководья или травянистых участков водоемов. Это поможет избежать ненужного контакта с грунтом. Нередко, когда вы думаете, что увязли на мелководье, можно сняться с мели, приподняв мотор на два-три градуса, чтобы винт был только чуть-чуть ниже поверхности, порой даже слегка обнажаясь.

Вы, конечно, потеряете хорошую долю мощности в этом положении и можете едва двигаться вообще, но обычно лопасти винта все же захватывают достаточно воды, чтобы миновать преграду. Если не получается, придется отключить двигатель и пробираться через мель, ведя катер, словно лошадь в поводу.